Из истории еврейского движения |
Главная cтраница |
База данных |
Воспоминания |
Наши интервью |
Узники Сиона |
Из истории еврейского движения |
Что писали о нас газеты |
Кто нам помогал |
Фото- альбом |
Хроника | В память о |
Пишите нам |
Еврейские «самолётные» дела в послевоенном Советском Союзе. Илья Слосман Наиболее известным из такого рода «самолётных» дел является ленинградское. Информацию о нём можно получить из многих источников, в т.ч. «Дневники» Эдуарда Кузнецова (1973), «Антиеврейские процессы в Советском Союзе» т.1 (1979), «Нетуристский маршрут» Бориса Пенсона (1979) и т.д., вплоть до второго издания «Ленинград – Иерусалим с долгой пересадкой» Гилеля Бутмана (2013). Это дело считается наиболее значительной акцией советских евреев, стремившихся совершить репатриацию в Израиль либо просто уехать из СССР, но не имеющих возможности сделать это законным путём. Однако, изучение имеющихся материалов показывает, что попытки пересечь границу СССР тем или иным незаконным способом делались евреями и раньше, в том числе были и попытки воспользоваться для этого самолётом. Достаточно ознакомиться, например, с альбомом «Страна обретается в страданиях», выпущенным Организацией узников Сиона из СССР в Тель-Авиве в 1995 году, а также с разделом «Узники Сиона» вебсайта «Исход советских евреев», принадлежащего общественной организации Ассоциация "Запомним и сохраним". Вышеупомянутый альбом послужил основным источником информации для этого раздела вебсайта. В 1972 году в Израиле была опубликована статья Зинаиды Виленской «История одной провокации», повествующая об одной из таких попыток. Это рассказ литовской еврейки, одной из немногих случайно оставшейся в живых в период Холокоста. После всех выпавших на её долю испытаний другого выхода, кроме как выезд в Израиль, она для себя не видела. И в 1945 году представился случай. Зинаида Виленская описывает его так:
В конечном итоге все эти несчастные люди оказались в погребе Вильнюсского НКГБ. Вот такая история... В своих публикациях (см., например, здесь-1, здесь-2 и здесь-3) я неоднократно упоминал о ней, отмечая, в частности, неоригинальность «самолётной» идеи. С другой стороны, меня посещали и сомнения. В моих статьях был существенный недостаток. В них не было ни одной фамилии, за исключением Виленской! На помощь пришли отклики. Отклики были разные, и положительные, и отрицательные, однако носили они общий характер, никто не вникал в подробности. Однако надежда оставалась. Практика показывает, что, даже на фоне негативного отношения кто-нибудь из читателей волей-неволей может коснуться каких-то частностей, и всплывут детали, помогающие раскрыть истину. Именно так и получилось. Один из читателей усомнился в правдивости ссылки на рассказ Виленской, поскольку её фамилия не упоминалась на сайте «Исход советских евреев». Зато он сообщил мне, что о попытках угона самолёта на этом сайте говорится дважды в биографиях Лили и Нахума Майзелей в разделе «Узники Сиона», хотя там речь идёт о бегстве в Польшу. Ну, а главное было в признании факта, свидетельствующего о том, что уже в первые послевоенные годы были евреи, пытавшиеся использовать самолёт с целью пересечения советской границы (а какую границу польскую или румынскую – это, по большому счёту, детали). Кроме того, и это не менее важно, появилась необходимость внимательно просмотреть «Альбом узников Сиона из СССР» и лишний раз заглянуть в раздел «Узники Сиона» сайта «Исход советских евреев» с целью персонифицировать доленинградских «самолётчиков». За это стоит выразить критически настроенному читателю особую благодарность. Оказалось, что, помимо супругов Майзелей, в этих источниках имеются сведения и о ряде других послевоенных «самолётчиков», включая фотографии некоторых из них. Виленская в указанных материалах отсутствует, но названные источники и не претендуют на полноту информации (см. предисловие к разделу «Узники Сиона» сайта). Вот они, эти узники Сиона, о которых с достаточной долей достоверности можно сказать, что они коллеги Зинаиды Виленской по «самолётным» делам (к сожалению, ни у меня, ни у редакции сайта нет фотографий как самой Зинаиды Виленской, так и Лили и Нахума Майзелей):
В предлагаемой статье приводятся взятые из Альбома весьма скудные данные только о 9 «самолётчиках» (учитывая и Зинаиду Виленскую), арестованных в 1945, 1946 и 1950 годах. Если исходить из статьи Зинаиды Виленской и биографии Хаима Шпарберга, то их должно быть гораздо больше. 11 – только в группе Виленской. А ведь это была не первая и не последняя группа. Всё это были достаточно скромные люди, публично не праздновавшие юбилеи и не мелькавшие в СМИ. Поэтому какие-то сведения о них наверняка упущены. В общем, есть, с чем разбираться и что уточнять. Будем надеяться, что эта статья не оставит равнодушным ещё кого-нибудь, появится дополнительная информация, и мы сможем, наконец, отдать должное этим самоотверженным людям. |
Главная cтраница |
База данных |
Воспоминания |
Наши интервью |
Узники Сиона |
Из истории еврейского движения |
Что писали о нас газеты |
Кто нам помогал |
Фото- альбом |
Хроника | В память о |
Пишите нам |